Чем докажешь? Скоро такие вопросы будут задавать сотрудники таможенных органов участникам АЭД, заключившим внешнеторговые контракты и ожидающим поставок товаров в Россию. Распоряжением правительства РФ от 10.11.2025 № 3213-р (выложено на портале «Официальное опубликование правых актов 14.11.2025) утверждены «Концепция создания национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров», а также «дорожная карта» по реализации этой Концепции.

Финансирование Комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года (КПГА) после ее ожидаемого обновления будет по-прежнему поддерживаться государством – либо из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), как это происходит сейчас, либо за счет прямых субсидий из федерального бюджета, заявил первый вице-премьер РФ Д.Мантуров. Целевые ориентиры по выпуску авиатехники, которые станут закладываться в обновленную КПГА, будут официально объявлены после сертификации самолетов SJ-100, МС-21 и Ил-114-300, уточнил он. "Корректировка будет делаться, но дождемся сертификации. (...)

Абсолютно безопасно. Об этом про техобслуживание (ТО) произведённых за рубежами РФ бортов сообщил вице-премьер правительства РФ В.Савельев: «С точки зрения обслуживания у нас в России достаточное количество сертифицированных предприятий. Это «Аэрофлот техникс», например, «S7 инжиниринг». У нас полностью компании в состоянии проводить чекапы самолетов, что, собственно, мы успешно и делаем. И у нас в этом плане нет никаких проблем. Мы обеспечиваем себя, авиакомпании, и комплектующими материалами, и запасными частями. Поэтому у нас все пока хорошо, и компании успешно работают».