Чем докажешь? Скоро такие вопросы будут задавать сотрудники таможенных органов участникам АЭД, заключившим внешнеторговые контракты и ожидающим поставок товаров в Россию. Распоряжением правительства РФ от 10.11.2025 № 3213-р (выложено на портале «Официальное опубликование правых актов 14.11.2025) утверждены «Концепция создания национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров», а также «дорожная карта» по реализации этой Концепции.

Правительство РФ утвердило «Правила согласования разрешения на заход следующих из иностранных портов судов в морские порты Российской Федерации с должностным лицом органа ФСБ». И «Правила проведения осмотра подводной части судов, прибывающих в морские порты Российской Федерации». Соответствующее постановление кабинета министров опубликовано 25.11.2025 на официальном портале правовой информации (см. http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202511250016). Согласно Правилам, капитан порта не позднее одного часа после получения от капитана иностранного судна информации о планируемом заходе в порт информирует об этом ФСБ с предоставлением органам безопасности данных о последних 10 портах, куда заходило это судно.

Минтранс РФ разработал законопроект, вводящий поэтапный запрет на заход в российские порты для судов старше 40 лет. Проектом предполагается внесение изменений в Кодекс торгового мореплавания, Кодекс внутреннего водного транспорта и закон о морских портах. Наиболее существенные изменения вносятся в Кодекс торгового мореплавания, следует из документа. Для российских судов старше 30 лет вводится обязательное ежегодное освидетельствование (сейчас – раз в пять лет) в уполномоченных организациях, включая Российский морской регистр судоходства (РМРС). Иностранные суда этого возраста должны будут получать российское свидетельство сроком на шесть месяцев. Также предлагается установить полный запрет на заход в порты судов старше 40 лет, хотя правительство сможет делать исключения для отдельных типов судов. Законопроект также вводит ответственность грузовладельца за эксплуатацию небезопасного флота.