Эксперимент по упрощённой выдаче лицензий и разрешений, который ведётся в России в рамках реформы лицензионно-разрешительной деятельности, продлится до 31 декабря 2025 года. В следующем году в рамках этого эксперимента планируется перевести часть разрешений на уведомительный порядок выдачи, запустить комплексный подход для получения нескольких видов разрешений с помощью одного заявления, а также апробировать проактивный механизм для их продления и получения.

В 2024 году импортозамещенный региональный пассажирский самолет Superjet 100 (SJ-100) выполнил 15% полетов, необходимых для сертификации новой машины. Это следует из сообщения холдинга "Ростех", куда входит разработчик самолета - компания "Яковлев". К сертификационным летным испытаниям единственный пока частично импортозамещенный прототип SJ-100 со старыми российско-французскими двигателями SaM146 приступил 10.06.2024. После первого полета тогдашний глава "Яковлева" А.Богинский заявил, что всего по сертификационной программе необходимо до конца 2025 года выполнить около 200 полетов. На завершение сертификационной летной программы у разработчиков остается около года. Согласно планам правительства РФ, поставки импортозамещенных самолетов должны начаться в феврале 2026-го.

Или таки дождитесь прилёта в столицу. Временные ограничения на работу аэропортов Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский вводились в 26.12.2024 для обеспечения безопасности полетов гражданской авиации. По информации пресс-службы авиаузла, на 17:45 мск аэропорт Нижнего Новгорода имени Чкалова принял в качестве запасного 13 бортов, следовавших в аэропорты московского авиационного узла. Самолеты получают наземное обслуживание и готовятся к вылету. В аэропорту добавили, что сейчас все пассажирские самолеты, кроме одного, вылетели в пункт назначения. Вылет одного рейса по решению авиакомпании назначен на утро 27 декабря 2024.