Транспортные компании до сих пор не получили субсидии на морские перевозки в Калининградскую область. Об этом сообщается со ссылкой на ФГУП «Росморпорт» и «Алгоритм Групп». «На текущий момент [субсидии] не доведены», – заявил начальник Калининградского управления «Росморпорта» А.Мошков.

В портфеле УК «РВМ Капитал» может появиться новый портовый проект. Фонд под управлением компании приобрел «Порт Дальний», который планировал строительство угольного терминала в Хабаровском крае. ООО «Порт Дальний», занимавшееся проектом строительства угольного терминала в районе порта Ванино в Хабаровском крае, перешло к ЗПИФ «РВМ Восток» УК «РВМ Капитал» С.Орлова, бывшего советника экс-президента ОАО РЖД В.Якунина. Как следует из данных ЕГРЮЛ, сделка была закрыта 28 августа 2024.

Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (ССРЗ) построил для крупного сибирского холдинга последнюю, десятую, морскую баржу по контракту стоимостью 2 миллиарда рублей; баржа в настоящий момент отправлена в порт Дудинки. Об этом сообщила пресс-служба томской верфи.

Компания Nippon Yusen Kaisha (NYK) представила первое в мире коммерческое судно, работающее на аммиачном топливе. Буксирное судно Sakigake 2015 года постройки (строитель японская верфь Oppama — Keihin Dock, которая входит в NYK Group) было первым в Японии коммерческим судном на СПГ. После восьми лет эксплуатации было переоборудовано из судна на газомоторном топливе на аммиак. Работы выполняла верфь-строитель Keihin Dock. По словам NYK буксир будет продолжать работать в Токийском заливе.

В Чукотский автономный округ уже завезли более половины необходимого нам угля, бензина, продовольственных и непродовольственных товаров. Северный завоз — 2024 идет по плану. А с 2025 года Чукотка станет пилотным регионом в проекте по созданию Единого морского оператора для обеспечения северного завоза.