Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
![](/upload/iblock/bbf/bbf232920abb448e69c3614a21c58124.jpg)
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
Читайте в этом выпуске:
Таким образом предполагается снять зависимость российского воздушного транспорта от западных производителей в условиях санкций. Залогом реализации программы должно послужить очень щедрое финансирование, однако к сожалению, далеко не все инженерные и технологические проблемы можно решить деньгами. Программа, принятая 25.06.2022, призывает производителей обеспечить авиакомпании техникой в количестве 1036 коммерческих пассажирских самолетов и 764 вертолетов в срок до 2030 года. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ М.Мишустин.
Читать подробнееГоскорпорация «Росатом» выдала пять первых разрешений на проход по СМП в летне-осеннюю навигацию 2022 года. Срок действия трех из выданных разрешений – до октября и двух – до сентября 2022 года. «Это первые разрешения, выданные после внесения изменений в законодательство. Сейчас на рассмотрении находится около 100 обращений от судовладельцев на выдачу разрешений. Все запросы будут обработаны в срок до 10 суток c момента поступления в соответствии с Правилами плавания в акватории Северного морского пути», – заявил зам.директора дирекции Северного морского пути (СМП) «Росатома» М. Кулинко. В настоящее время выдачу разрешений на проход по СМП обеспечивает дирекция СМП госкорпорации.
Читать подробнееВ январе-мае 2022 года. Согласно отчёту на основе данных Ассоциации морских торговых портов РФ. С оборотом 63,12 млн тонн (+7,9% год к году). Доля перевалки грузов в порту превышает 18% совокупного грузооборота морских портов РФ. Второе место занимает порт Усть-Луга с оборотом 47,36 млн тонн (+8%), третье - порт Восточный - 33,04 млн тонн (+3,4%). Порт Приморск, занимавший в прошлом году шестое место, в текущем поднялся на четвертое место, нарастив перевалку на 19,1%, до 25,78 млн тонн.
Читать подробнееСудно «Холмогоры», которое дополнительно выходит на линию морских перевозок до Калининграда, доставит первым рейсом металлоконструкции и генеральные грузы для Калининградской области. Об этом сообщил представитель судовладельца - начальник управления эксплуатации флота ОАО «Северное морское пароходство» Н. Суханов: «Мы планируем начать погрузку судна 27 июня на причале порта Бронка. Выход судна из Санкт-Петербурга в конце суток того же дня.
Компания «Оборонлогистика» увеличила ставку на провоз непродовольственных грузов в Калининград по железнодорожно-паромной линии «Усть-Луга - Балтийск» на 10,9%, до 76 328 рублей за вагон, говорится в сообщении компании «Оборонлогистика», которая является оператором паромной линии: «В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.05.2022 № 1328-р с 01.06.2022 тарифы увеличены. Поэтому и ставка тоже была проиндексирована. Теперь ставка за каждый перевезенный на линии вагон (без НДС) составляет: 76 328 руб. [для непродовольственных грузов – новая цена]; 68 764 руб. [для продовольственных товаров, минерально-строительных грузов, импортных потребительских товаров во внутригосударственном сообщении – прежняя цена]». Связано это с тем, что регулятор поменял железнодорожные тарифы, то есть это вообще никак не связано с нынешней ситуацией, а связано с инфляцией.
Комиссии Госсовета РФ по направлениям «Энергетика» и «Транспорт» направят в правительство РФ предложения по решению проблем участников процесса добычи и перевозки угля (по минимизации негативных последствий для всех, кто добывает и перевозит уголь). Участники заседания прошедшего совместного заседания обсудили вопрос ценообразования перевозки угольной продукции на экспорт по всей транспортной цепочке от железнодорожных тарифов и до ставок перевалки в портах. Заседание прошло под председательством помощника президента, секретаря Госсовета И.Левитина, губернатора Кузбасса С. Цивилева и главы Республики Бурятия А. Цыденова.
Госдума ФС РФ приняла сразу во втором и третьем чтениях закон об установлении полномочий таможенных органов по самостоятельной остановке автотранспортных средств технически допустимой максимальной массой 3,5 тонны и более вне зон таможенного контроля на всей территории РФ. Поправки вносятся в закон «О таможенном регулировании». Документ инициирован Правительством России. В настоящее время таможенные органы могут самостоятельно останавливать автомобильные транспортные средства вне зон таможенного контроля на территориях, указанных в законе «О таможенной регулировании…» (Республике Алтай, республиках Северного Кавказа, Ставропольском крае, Астраханской, Брянской, Волгоградской, Курганской, Ленинградской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Псковской, Самарской, Саратовской, Смоленской, Тверской, Тюменской, Челябинской областях и городе федерального значения Санкт-Петербург).
С 01:30 28 июня 2022 в связи с невозможностью обеспечения безопасного проезда автотранспортных средств, а также с учетом рекомендаций пограничной полиции Грузии запрещено движение всех видов автотранспортных средств на участке г. Владикавказ - н.п. Ларс в направлении на выезд из Российской Федерации. Основание: Распоряжение Комиссии по ЧС и ОПБ Правительства республики Северная Осетия-Алания от 28.06.2022 106-КЧС.
Вице-премьер РФ М.Хуснуллин сообщил о продлении транспортного коридора «Запад - Восток» через регионы Сибири на Монголию и Китай. «Коридор «Запад - Восток» продлеваем через Сибирь на Монголию и на Китай, и мы не просто об этом говорим. Мы идем до Урала уже гарантированно, мы дальше идем на Челябинск, на Тюмень, а следующее решение мы начнем уже частично расширять до четырех полос Омск, Новосибирск, Иркутск, Чита, Горно-Алтайск и выход на границы Китая и Монголии. Мы никогда еще не строили коридоров транспортных по 7 тыс. км», - сказал он. Чиновник попросил всех руководителей транспортной отрасли и губернаторов серьезно отнестись к проекту и сразу составить пятилетнюю программу увязки федеральной, региональной и муниципальной дорог.
За последние две недели на авиатранспорте в Якутии произошло сразу три ЧП. 21 июня пропала связь с самолетом Ан-2, который принадлежал индивидуальному предпринимателю. Поиски воздушного судна продолжаются до сих пор. 22 числа в Олекминском районе Якутии произведена жесткая посадка самолета Ан-30 компании «Регион 98». Пострадали 7 человек: пятеро сейчас получают амбулаторное лечение, двое находятся в республиканской больнице. 29 июня совершил жесткую посадку в Алданском районе вертолет Ми-8МТВ «Полярных авиалиний». Из 23 человек пострадали 17. Сейчас все пострадавшие находятся в реанимационном отделении больницы. Глава региона А. Николаев отметил, что подходы к обеспечению безопасности полетов должны быть серьезными, учитывая возраст авиатехники.
Росавиация в очередной раз продлила ограничения на полеты в ряд аэропортов РФ. Об этом говорится в сообщении агентства: «Режим ограничений на выполнение полетов в 11 аэропортов юга и центральной части России продлен до 6 июля 2022 года». Временно ограничены полеты в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.
Крупнейшая грузовая авиакомпания России - AirBridgeCargo - ищет возможности продолжить деятельность за пределами страны и ведет переговоры о переводе своего флота и персонала под сертификат грузового подразделения эмиратского перевозчика Etihad. В 2004 году AirBridgeCargo первой в России начала эксплуатацию грузовых самолетов Boeing 747. Сейчас в ее парке четыре Boeing 747-400F, 13 Boeing 747-8 и один самолет Boeing 777F. Все они прекратили полеты в марте 2022 года, после того как авиационные власти Бермудских островов, где были зарегистрированы эти машины, отозвали [вследствие мер в ответ на ведение РФ СВО против Украины] их сертификаты летной годности. Ожидается, что первым в середине августа в Etihad Cargo будет передан Boeing 777F. После этого с сентября начнется передача самолетов Boeing 747.
Иностранные лайнеры китайские власти принимать отказываются, поэтому бортов для того объема, что есть на рынке, не хватает. Таким образом, возможность летать сохранилась только на Ту-204, Ил-76, Ан-124. Чартерные рейсы, организованные из Китая в Москву, и регулярные рейсы China Airlines раз в неделю не закрывают потребность. Чтобы справиться с проблемой, российская сторона разработала специальную схему доставки. Грузы из Китая отправляются в Новосибирск, Красноярск или Улан-Удэ, а уже оттуда другими бортами, в том числе иностранного производства, доставляют по России. Такая схема увеличивает объем поставок, хотя и выходит дороже для авиаперевозчиков (соответственно – для конечного потребителя).
Об этом на коллегии ФТС России сообщил В. Булавин [для сравнения: за 6 месяцев 2021-го ФТС администрировала 2,9067 трлн руб. (в т.ч. по импорту – 2,0308 трлн руб. (70%), по экспорту – 0,8578 руб. (29,5%), см. http://customs.gov.ru/activity/results/summy-tamozhennyx-platezhej,-postupayushhix-v-byudzhet/document/293595)]
На следующий год в России запланировали эксперимент по отработке упрощенной системы таможенных процедур для посылок россиян из зарубежных интернет-магазинов. Проект документа Минфина, описывающий основных участников процесса и порядок их взаимодействия, опубликован на портале проектов нормативных и правовых актов. Эксперимент, запланированный в рамках принятого ранее закона об экспериментальных режимах в сфере онлайн-торговли, предполагает, что товары, которые россияне покупают в Интернете, получат специальный статус. Речь идет о товарах электронной торговли, приобретаемых россиянами и пересылаемых через международную систему почтовых отправлений, за исключением подакцизных, квотируемых и льготных товаров.
Два мобильных инспекционно-досмотровых комплекса (МИДК) приступили к работе в автомобильных пунктах пропуска МАПП Армянск и ДАПП Перекоп. Теперь все три автомобильные пункта пропуска (МАПП Армянск, МАПП Джанкой, ДАПП Перекоп), расположенные в регионе деятельности Крымской таможни, оснащены современными техническими средствами таможенного контроля – МИДК.
Минздрав России работает над механизмом отслеживания в режиме реального времени движения препаратов в иностранной упаковке и незарегистрированных лекарственных препаратов. Об этом сообщил заместитель министра здравоохранения России С.Глаголев. «В настоящее время мы работаем <...> над изменением положения о мониторинге движения лекарственных препаратов, которые обеспечат возможность маркировки данных лекарственных препаратов и отслеживания их в режиме реального времени», - сказал он.
О ситуации в пунктах пропуска Калининградской областной таможни по состоянию на 28 июня 2022. За минувшие сутки сотрудники таможенных постов Калининградской областной таможни, расположенных в автомобильных пунктах пропуска на российско-польском и российско-литовском участках границы, оформили всего 596 грузовых и 473 легковых транспортных средства, следовавших на въезд в РФ и выезд из Калининградской области в сопредельные государства. По данным на 9.00 28 июня 2022 года через таможенный пост МАПП Чернышевское за сутки проследовало 257 большегрузов - на въезд в Российскую Федерацию, и 259 машин – на выезд в Литовскую Республику. В направлении Литвы в очереди находится 220 грузовиков, въезда в регион ожидает 8 транспортных средств.
Сотрудники мобильной группы Астраханской таможни выявили в грузовом транспортном средстве, следовавшем из Киргизии через Казахстан в Россию, более 148 тыс. товаров с нарушениями. В ходе таможенного досмотра в грузовом отсеке транспортного средства обнаружены картонные коробки, в том числе с надписями на иностранном языке, с косметическими средствами (мыло туалетное; шампунь; крем и масло для лица и тела; хна и масло для волос; дезодоранты; зубная паста; гель для душа; тушь для ресниц; бальзам для ногтей; бальзам для губ; бахур – ароматизатор воздуха и т.д.).
Более 148 тыс. единиц товаров провозились без декларирования. Водитель не представил документы на косметическую продукцию производства Франции, Китая, Индии, Таиланда, подтверждающие таможенное оформление иностранного товара. Астраханская таможня возбудила дело об административном правонарушении по ст.16.21 КоАП РФ (пользование товарами, которые незаконно перемещены через таможенную границу ЕАЭС, и в отношении которых не уплачены таможенные пошлины, налоги).
После введения […] экспорт лесоматериалов в страны Евросоюза упал на 46% – в большинство стран экспорт не осуществляется. При этом на 18,5% вырос экспорт леса в Китай и составил 101 тыс. м3. В 2022 году специалисты Уральского таможенного управления фиксируют общее снижение экспорта лесоматериалов. За 5 месяцев этого года задекларировано 613,4 тыс. кубометров древесины, что на 7 % ниже показателя прошлого года (659 тыс. м3).
А вот стоимостные показатели увеличились на 13% и составили 117,8 млн долл. США против 109,9 в 2021 году. В этом году значительно изменилась структура экспорта леса и лесоматериалов.
В частности, на 60% снизился вывоз клееной фанеры, на 38% - столярных и плотницкий изделий, на 20% – ДСП. На 30% увеличился вывоз изделий из дерева (например, вешалок для одежды). И появился новый вид экспорта: вывезено 4,8 тыс. тонн шпона.